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【凤凰体彩】现代:5G网络将助力无人驾驶未来正式应用汽车

本文摘要:当代汽车车辆智能化系统业务部实行高级副总裁HwangSeungHo承担监管集团公司知名品牌当代、起亚汽车和捷恩斯的车联网平台开发设计,他觉得手机上很有可能在短短的四年内便会运用到5G网络,而在汽车上则需开展长期的检测,最少要过十年上下才会选用此项技术性。

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当代汽车车辆智能化系统业务部实行高级副总裁HwangSeungHo承担监管集团公司知名品牌当代、起亚汽车和捷恩斯的车联网平台开发设计,他觉得手机上很有可能在短短的四年内便会运用到5G网络,而在汽车上则需开展长期的检测,最少要过十年上下才会选用此项技术性。投资分析师们一致觉得,5G网络做为4g移动业务的继承人,可能给无人驾驶汽车产生极大期待。

4g网络推送或接受数据信号必须几十ms,而5G网络所需時间不上一毫秒,那样的低延迟针对汽车行使的汽车而言尤为重要。HwangSeungHo称,一辆以60英里车速行车的汽车,在根据5G网络得到 反馈机制的这段时间里,其行车间距仅3厘米,因而有充足的時间在突发状况产生时开展刹车踏板或转为。4g网络就做不到这一点。现如今的无人驾驶汽车常互用4g网络和车辆间或车路通讯,在其中生产车间和车路通讯一般选用专用型近程通讯技术。

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尽管DSRC比4g快得多,但只有在周边车辆或设备也配置了DSRC接收器的状况下才可以应用。5G网络的覆盖面积会在4g网络的基本上再次扩张,能联接蜂窝网络范畴内的任何地方、一切物件,但是,汽车仍很有可能在地下车库、峡谷、偏僻山区地带等网络遮盖不上的地区分手。“但目前,蜂窝网络基本上遮盖全世界。

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”HwangSeungHo强调,伴随着车路通讯慢慢淘汰,5G网络将强悍出场。


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